DAF ‘Quiet-Trucks’ voor Franken Transport

Franken2Franken Transport zet maar liefst dertien nieuwe DAF CF 400FT trekkers op de weg in ‘Silent’ uitvoering. Dat betekent dat deze trucks in de zogenaamde ‘Silent-mode’ nog maar 72 dB(a) produceren. Daarmee voldoen ze ruimschoots aan de PIEK normen en dat maakt de nachtelijke belevering van winkels mogelijk in de binnenstad.

De DAF trekkers zijn uitgerust met de Paccar MX-11 krachtbron die 180 kilo lichter is dan de MX-13. De AS-Tronic geautomatiseerde versnellingsbak in combinatie met de nieuwe ‘Mild Cruise Control’ zorgt voor een verdere verlaging van het brandstofverbruik. Ook de DAF Driver Performance Assistant draagt zijn steentje bij aan een lager verbruik en daarmee een belangrijke verlaging van de CO2 uitstoot.

De trekkers voldoen overigens niet alleen aan de PIEK normen. Franken kan ook gebruik maken van de MIA en VAMIL regelingen voor fiscale afschrijving. In totaal heeft Franken Transport meer dan honderd trucks op de weg voor met name distributiewerk. De honderdste DAF truck voor Franken was er één uit deze serie van dertien, een feit dat uiteraard gevierd werd.

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Speciale spoilers voor Eddie Stobart

Stobart1Het Engelse Wirth Research heeft in samenwerking met de Britse vervoerder Eddie Stobart een nieuwe spoilerset ontwikkeld voor zware vrachtwagens. Volgens beide partijen is de ‘aerodynamic drag” maar liefst 33% beter dan bij een truck zonder spoilerset en 10% beter dan met de originele spoilers zoals Scania die af fabriek levert. Op de vloot van Eddie Stobart die in de honderden trucks loopt zijn dat aantrekkelijke percentages.

Wirth Research is niet zomaar een partij. Het bedrijf houdt zich vooral bezig met de ontwikkeling van aerodynamische vormgeving voor racewagens. In dat geval gaat het om het creëren van meer downforce, iets wat bij een truck niet nodig is. Toch zijn de basisprincipes van de aerodynamica gelijk en dat leidt tot onconventionele technieken. Zo zijn de spoilers aan de voorzijde van de Scania heel apart. Ze zien er namelijk alles behalve gestroomlijnd uit maar ze zorgen volgens Wirth voor een veel betere geleiding van de lucht. Ook aan de trailers werd flink gesleuteld. Jammer alleen dat die verplichte zij-impact protection hekjes de fraaie welvingen onder de trailers wat verstoren. Bron: Alex Miedema

stobart7 Stobart5

 

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Carrier: Natuurlijk koudemiddel op rangeertrailers

rangeertrlrIn een gezamenlijk project presenteren Carrier Transicold, TIP Trailer Service, Albert Heijn, Heiwo en D.R.A.C.O., een unieke, robuuste rangeertrailer waarvan er vijf dienst gaan doen op het terrein van het Regionale Distributie Centrum van Albert Heijn in Zwolle.

Wat in het oog springt, is de bijzondere koelmachine uit de NaturaLINE™ serie van Carrier. ”Dit is een machine die een volledig natuurlijk koudemiddel gebruikt. De machine wordt één keer afgevuld en hoeft daarna nooit meer dit middel te tanken.” Volgens Martin van de Pol heeft Carrier met dit systeem al veel ervaring op containers en komt deze techniek nu beschikbaar voor trailers. ‘’Een kenmerk is dat de NaturaLINE™ machine beduidend lichter is en dat de koude lucht onderuit de machine de trailer in blaast.’’

Bij Albert Heijn zijn ze hier blij mee: ”We steken veel energie in energiebesparing. Niet alleen in onze winkels, maar ook in onze distributiecentra en transport werken we ze duurzaam mogelijk. Dus wanneer er weer een nieuwe stap op een goede manier gemaakt kan worden, verwelkomen we die”, aldus Peter Leegstraten. ”CO2-uitstoot wordt meestal aan brandstofverbruik gerelateerd. Wanneer de koelmachine nu ook nog stil en emissievrij wordt, dan is dat natuurlijk helemaal mooi.”

Lees verder

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Iveco’s Stralis LNG Euro 6 voor Peter Appel

Peter Appel 4LRVoor het beleveren van Albert Heijn supermarkten heeft Peter Appel Transport viertien nieuwe Iveco Stralis Hi-Road trekkers besteld, waarvan de eerste vier nu zijn uitgeleverd. De nieuwe trekkers rijden op vloeibaar aardgas (LNG) en werden afgeleverd door Iveco-dealer Schouten. Peter Appel Transport rijdt sinds 2012 al met dit type trekker. Daarmee is al ruim 1,25 miljoen kilometer naar volle tevredenheid afgelegd, zegt dealer Schouten.

Lees verder

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Eerste LNG tankstation in Friesland

Friesland-CampinaGDF Suez opende  samen met de gemeente Leeuwarden en FrieslandCampina het eerste LNG-tankstation voor trucks in Noord-Nederland. De opening van het LNG-station op het Firezone station in Leeuwarden is verricht door Burgemeester Ferd Crone van de gemeente Leeuwarden.

Het LNG-station is mogelijk gemaakt doordat FrieslandCampina en haar transporteurs overstappen op LNG als brandstof voor hun trucks.  Het zuivelbedrijf heeft nu zes LNG trucks in de vloot, van het bi-fuel type. Ze rijden voornamelijk in de rijdende melk ontvangst. De gemeente Leeuwarden en de provincie Friesland stimuleren het gebruik van LNG als één van de middelen om de luchtkwaliteit te verbeteren.

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

TGG zamelt duurzaam melk in

MAN truck voor Friesland Campina  archiefnummer  : 150394Transport Groep Gelderland (TGG) uit Doetinchem heeft onlangs een MAN aan de vloot toegevoegd. De nieuwe truck is gekoppeld aan een oplegger met een Lako-onderstel met gestuurde assen, een Janksy- tank en een elektrische pomp van ATOP-techniek. Ook bij deze componenten is gezocht naar een zo licht mogelijke uitvoering zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit. “Daar hoort dan natuurlijk ook een lichte trekker bij. De totale combinatie weegt, gebruiksklaar met 200 liter diesel, slechts 14.840 kg.”

Opdrachtgever Friesland-Campina heeft de melkdistributie scherp onder de loep. Bekeken wordt waar in het proces vooruitgang kan worden geboekt in de ‘rijdende melk ontvangst’, om de duurzaamheid verder te verbeteren. Gewichtsbesparing heeft hierbij een hoge prioriteit. TGG doet een nuttige voorzet door met MAN-trucks te gaan rijden. De cijfers, zoals brandstofverbruik en gewicht, blijken bij de MAN-trucks beter dan die van andere, vaak oudere trucks in het wagenpark, zegt Erik Knoef.

Lees verder

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Ontheffing B-rijbewijs weer even verlengd

MaxityELlrVolgens verladersorganisatie EVO is de vermeende afschaffing van het verruimde B-rijbewijs per 1 juli aanstaande niet van de baan.  De redactie van TruckenMilieu was onder andere door CarrosserieNL getipt dat zo’n afschaffing aanstaande was. Dit was ook het geval en een en ander leidde tot flinke discussies tijdens Transport Compleet in Hardenberg.

Elektrisch aangedreven bestelauto’s en hybrides zijn duidelijk zwaarder dan hun diesel aangedreven varianten. Het laadvermogen is echter vaak identiek of nog minder. Om die reden was een ontheffing afgepsroken en mochten zulke voertuigen, die vaak boven de 3,5 ton GVW uit kwamen en hun dieselvarianten niet, toch met een B- rijbewijs gereden worden.  Maar officieel vallen voertuigen die tussen de 3,5 en de 7,5 ton zwaar zijn, in de categorie C1. Het gevolg was dat enkele tientallen van dergelijke voertuigen de weg op kwamen, waarbij de eigenaren geen extra kosten hoefden te maken voor het opleiden van een chauffeur.

Lees verder

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

DCB Energy en GDF Suez openen 10 LNG-stations

Tankeasy-DCB-Roosendaal-april-2012DCB Energy en GDF Suez LNG Solutions gaan samen tien LNG tankstations in Nederland realiseren. Het gaat om LNG tankstations op bestaande of op nieuwe tankstation locaties. Het eerste station wordt in het najaar van  2015 geopend in Delft (Harnaschpolder). Eind dit jaar zullen nog 2 locaties geopend worden in Roosendaal en Venlo.

Met de formule TruckEasy biedt DCB Energy tanklocaties die zijn ingericht voor grootverbruikers en langs de belangrijkste transportroutes in de Benelux liggen. GDF Suez opende eind 2013 haar eerste LNG tankstation in Duiven en werkt aan een verdere uitrol van LNG tankstations in Europa, onder andere middels het Blue Corridors project. Met de bundeling van krachten van beide organisaties wordt het uitgebreide netwerk van tankstations voor transportbedrijven van DCB Energy gekoppeld aan de positie en technische knowhow van GDF Suez. Voor de eerste drie stations levert LIQAL, in nauwe samenwerking met Cofely, de LNG installatie.

Lees verder

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Renault belooft veel met Optifuel Lab 2

optifuel_lab_2_renault_trucks_3Renault Trucks heeft de afgelopen periode praktijktests uitgevoerd met de Optifuel Lab 2. Het Franse merk komt tot wel heel drastische besparingen, die volgens Renault leiden tot een verbruiksreductie van 22%.  ”Dit betekent een besparing van 7.2 liter diesel op elke 100 kilometer, als ook een verlaging van de CO2-uitstoot met 194 gram per kilometer. De twintig technologieën waarmee de Optifuel Lab 2 is uitgerust bieden een oplossing voor de vier grootste uitdagingen waarmee brandstofverbruik gepaard gaat: energiemanagement, aerodynamica, rolweerstand en rijhulpsystemen”, aldus Renault. De Fransen hebben een twintigtal technieken opgebouwd op dit rijdend laboratorium en al die maatregelen zijn ook nog afzonderlijk getest. Er wordt weinig onthuld over de referentie, ten opzichte waarvan is getest.

Lees verder

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

OrangeGas opent CNG station in Bunschoten

Bunschoten 1Wethouder Heinen van de gemeente Bunschoten opende vanmorgen een nieuw CNG tankstation van OrangeGas in Bunschoten. Het tankstation is gevestigd bij Wijnand’s Autoservice aan de Kronkels 3 in Bunschoten.

De gemeente rijdt al geruime tijd met een Fiat Doblo op groengas en een veegwagen op CNG. ‘Hiermee speelt de gemeente een voortrekkersrol naar ondernemers en particulieren in de gemeente. Met het openen van het tankstation is de kip- of ei discussie nu over en kan iedereen CNG Groengas tanken.’Lees verder

Share the joy
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •