Category Archives: PIEK

EU: Lichtere trucks moeten stiller

truck-fileHet Europees Parlement heeft nieuwe geluidswaarden voorgesteld voor het (vracht)verkeer. Het gaat hier om voorstellen, waarover nog gesproken moet worden met de Europese Milieuministers. Het gaat om een geluidafname van zeven decibel over de komende zes tot acht jaar. De precieze meetmethoden en voorwaarden waaronder dit vastgesteld moet worden is nog niet precies bekend. Maar zeven decibel is enorm veel stiller.

Lees verder

Amsterdam kiest voor dagranddistributie

AmsterdamIn navolging van Rotterdam, waar de gemeente duidelijk succes boekte met een soortgelijk project, gaat ook Amsterdam streven naar winkeldistributie vroeg in de ochtend of vroeg in de avond. Amsterdam streeft ernaar om tenminste een kwart van de supermarkten in de stad te laten bevoorraden tussen zeven uur  ‘s ochtend en zeven uur ‘s avonds.

Elke dag rijden er zo’n 3.000 vracht- en 25.000 bestelvoertuigen Amsterdam in. Het ruimer omgaan met de laad- en lostijden is een van de maatregelen uit het Plan Schone Lucht voor Amsterdam. De verwachting is dat ruimere laad- en lostijden het aantal kilometers van het vrachtverkeer in Amsterdam met circa twee procent reduceert. Daarbij wordt nauw samengewerkt met het bedrijfsleven. Het verbeteren van de luchtkwaliteit in de stad is nodig om vanaf 2015 te voldoen aan de Europese luchtkwaliteitsnormen die zijn gesteld ten behoeve van de volksgezondheid.

Lees verder

Hybride Volvo voor St. van den Brink

Heiwo BrinkSt. Van den Brink zet een Volvo Hybridevoertuig in voor de distributie voor Albert Heijn. De Volvo kan volledig elektrisch rijden in de binnenstad waardoor er van geluidsoverlast geen sprake is.

Als koelmotor is er een Carrier Supra 1150 Multitemp in Piek uitvoering gemonteerd. Deze superstille koelmachine is voorzien van geluiddempend plaatwerk en akoustisch absorberend materiaal waardoor deze machine met een Piek certificaat geleverd wordt. Ook de Heiwo laadbak is volgens de Piek normen gebouwd wat onder meer betekent dat er een speciale vloer gemonteerd is die weinig geluid produceert als er met rolcontainers overheen wordt gereden. Met dit Piek gecertificeerde voertuig kan Van den Brink ook buiten de venstertijden leveringen doen bij Albert Heijn supermarkten.

 

Carrierlogo

Eerste Scania’s op LNG voor Middelkoop

Middelkoop.LNG.pers2.2012Tot dusverre was het LNG verhaal er een van twee truckmerken, Mercedes en Iveco. Per vandaag is Scania er nu bij gekomen. Vanzelfsprekend was er al enige tijd sprake van testwerk van Scania, juist ook bij het bedrijf dat nu van start gaat met eigen LNG-trekkers, D.J. Middelkoop.

Dit bedrijf gaat de Scania’s inzetten bij de vestiging Duiven, vooral distributiewerk in de Benelux. Daarmee is Middelkoop ook de eerste klant die op LNG rijdt buiten het supermarktsegment.

Lees verder

Innovatieve koeltrailer van THT

Trailerverhuurder Twan Heetkamp uit Venlo presenteert tijdens de Carrosserie Vakdagen in Venray de ‘The New Cool’, een bijzonder innovatief prototype van een koeltrailer. Het gaat overigens niet om de oplegger op de afbeelding want foto’s zijn nog niet vrij gegeven van de nieuwe koeltrailer.

Bij ‘The New Cool’ gaat het om een concept wat ontwikkeld is met TMC, TRTA, TPTS, Valx assen en TRS koelsystemen. Door middel van terug winning van rem energie loopt  de koelmotor zonder  brandstof. Door het opvangen van zonne-energie en rem  energie vanuit een  -speciaal door Valx ontwikkelde- as worden accu´s  geladen die ervoor zorgen dat de koelmotor op elektriciteit loopt.

Lees verder

Nieuw trailermerk brengt klimaatneutrale koeltrailer

Op de IAA in Hannover heeft het nieuwe trailermerk Burg-Silvergreen zich gepresenteerd. Dit bedrijf is het resultaat van de overname in 2005 van Burg uit Pijnacker door het Chinese CIMC. Het bedrijf, dat onder leiding staat van Marc Meylaers, start met de productie van vier typen trailers. De meest opvallende hiervan is de koeltrailer. Volgens het nieuwe bedrijf is dit de eerste volledig klimaat neutrale koeltrailer. Alle tijdens de productie veroorzaakte CO2 wordt door de fabrikant gecompenseerd.

Lees verder

Vier Iveco Stralis LNG trucks voor Peter Appel

Peter Appel Transport en Appel Bosman Transport hebben vier Iveco Stralis LNG trekkers in ontvangst genomen van Iveco Schouten Almkerk. De voertuigen gaan rijden voor het distributiecentrum van Spar in Waalwijk en Albert Heijn in Tilburg. De grote voordelen van het rijden op vloeibaar biogas komen tot uitdrukking in het beperkte geluid en de lagere emissies.

Door het gebruik van LNG gemaakt uit afval (LBG) is de uitstoot van de voertuigen 80% CO2 neutraal. De uitstoot van NOx en roetdeeltjes van deze voertuigen is drie maal schoner dan de Euro VI norm.

Lees verder

Samenwerken in de koelketen maakt het verschil

Co2 koeling
Co2 Koeling

Woensdag  29 augustus vond het symposium plaats Win-Win in Transport. Win-Win staat voor duurzaamheid en voor bedrijfseconomisch resultaat. Tijdens dit symposium werden vier presentaties verzorgd door Iveco Rolande, Goodyear,  T-Comm Tracking & Tracing en Thermo King. Vandaag deel 4 van de terugblik. Hierin  staat  het nieuws van Thermo King centraal

Thermo King presenteerde op welke wijze koelen in de hele logistieke keten kan worden verbeterd. Als eerste werd gepresenteerd hoe de samenwerking met Spar en Peter Appel Transport resulteerde in een aanzienlijke verbetering in het CO2 verbruik. Dit was mogelijk door te werken met tussen schotten in de trailer en retour emballage in een apart compartiment te plaatsen.

Ook de instelwaarden van de koeling hebben invloed op het verbruik maar natuurlijk ook op de houdbaarheid van het product. Een temperatuurverschil van 1 graad in de trailer, betekent dat  sla 1 dag minder houdbaar is. Tot slot werd nog ingegaan op de kleur van de trailer. Een trailer in de kleur wit is optimaal. Spuit u uw trailer toch in zwart dan resulteert dit in een meerverbruik van 55 %!

Meer wetenswaardigheden van de presentatie kunt u lezen op de site www.thermoking.nl

25 % vrachtwagens rijdt met te lage bandenspanning

Woensdag  29 augustus vond het symposium plaats Win-Win in Transport. Win-Win staat voor duurzaamheid en voor bedrijfseconomisch resultaat. Tijdens dit symposium werden vier presentaties verzorgd door Iveco Rolande, Goodyear,  T-Comm Tracking & Tracing en Thermo King. Vandaag deel 3 van de terugblik. Hierin  staat  het nieuws van T-Comm Tracking & Tracing centraal.

T-Comm Tracking & Tracing presenteerde  de oplossing als het gaat om de bewaking van de banden spanning het product P-Eye. In 2011 organiseerde de overheid een prijsvraag hoe het aantal pechgevallen van vrachtwagens op snelwegen kan worden verminderd.  Dit product kwam als winnar uit de bus. Een vrachtwagenband met een foute spanning heeft nu eenmaal meer kans op een  klapband.  Maar dit product  zal ook de brandstofrekening positief beïnvloeden. Een band met te weinig spanning zal eerder slijten en zal bovendien leiden tot een hoger verbruik.

Tijdens het symposium presenteerde T-Comm de uitkomsten van het  praktijkonderzoek.  Belangrijkste uitkomst was dat het onvoorspelbaar is of en wanneer de bandenspanning afneemt. Bij een aantal voertuigen daalde druk met 1 bar al na 1 week. Men moet dus met een hoge frequentie controleren. Meer over de test kun u vinden op de site www.t-comm-europe.com

Goodyear introduceert zuinige vrachtwagenband

Woensdag  29 augustus vond het symposium plaats Win-Win in Transport. Win-Win staat voor duurzaamheid en voor bedrijfs-

Marathon LHS II+/LHD II+

economisch resultaat. Tijdens dit symposium werden vier presentaties verzorgd door Iveco Rolande, Goodyear,  T-Comm Tracking & Tracing en Thermo King. Vandaag deel 2 van de terugblik. Hierin  staat  het nieuws van Goodyear  centraal

Goodyear  heeft afgelopen jaar werk gemaakt van de ontwikkeling van stille zuinige banden voor vrachtwagens. De grootste uitdaging was  een band te ontwikkelen met veel minder rolweerstand, een aanzienlijke geluidsreductie en een verbetering van de grip. Belangrijkste nieuws is dat men erin is geslaagd een band te ontwikkelen voor het internationale transport met een 7 % lagere rolweerstand. Deze band Marathon LHS II+/LHD II+ is getest door de  TUV die deze uitkomst bevestigt.

Momenteel wordt in samenwerking met Huybreghts een stille band specifiek voor stedelijke distributie en dagranddistributie beproefd. De uitkomsten van deze proef komen later dit jaar naar buiten